canonical: https://www.dueruote.it/foto/moto-scooter/2014/10/27/moto-guzzi-v7-ii-evoluzione-di-un-classico.html
info: https://www.dueruote.it/foto/moto-scooter/2014/10/27/moto-guzzi-v7-ii-evoluzione-di-un-classico.html
Moto & Scooter

Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico

Condividi
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
Moto Guzzi V7 II: evoluzione di un classico
La piccola settemmezzo Moto Guzzi si rinnova non solo nei dettagli ma anche nella sostanza: arrivano un cambio a sei rapporti, l'ABS e il controllo di trazione. Tre, come da tradizione, le versioni: Stone, Special e Racer
Vedi i dettagli sul sito

Editoriale Domus Spa Via G. Mazzocchi, 1/3 20089 Rozzano (Mi) - Codice fiscale, partita IVA e iscrizione al Registro delle Imprese di Milano n. 07835550158
R.E.A. di Milano n. 1186124 - Capitale sociale versato € 5.000.000,00 - Tutti i Diritti Riservati - Privacy - Informativa Cookie completa - Gestione Cookies - Lic. SIAE n. 4653/I/908