Le novità Bitubo

L?azienda leader nel campo delle sospensioni presenta due importanti novità destinate al mondo delle competizioni: un mono ed una forcella forti di un peso estremamente ridotto e di grandi contenuti tecnologici

L?azienda leader nel campo delle sospensioni presenta due importanti novità destinate al mondo delle competizioni: un mono ed una forcella forti di un peso estremamente ridotto e di grandi contenuti tecnologici
di Daniele Massari Dopo aver conquistato il Campionato Italiano SS grazie alle performance dei suoi impianti e di Cristiano Migliorati su Kawa ZX6 RR, Bitubo presenta al Bike Expo una serie di importanti novità per la stagione ventura.

Al di là del kit sospensioni messo a punto proprio per la sportivissima seicento di Akashi e testato a lungo nel corso della stagione appena conclusa, l?azienda padovana presenta il nuovo , che sulla carta rappresenta il non plus ultra in tema di sospensioni racing. Realizzato, infatti, attingendo alle più leggere leghe di alluminio e titanio, questo prodotto si pone il più leggero ammortizzatore posteriore in ambiente SBK e dispone di regolazioni in estensione e compressione sia alle alte che alle basse velocità.
Accanto all?NZX, Bitubo presenta a Padova anche la RDX pressurizzata, dedicata anch?essa al mondo delle competizioni Superbike: questa forcella upside-down dal peso molto contenuto e dotata di steli da 43mm, vanta un nuovo trattamento superficiale ad altissima resistenza, finalizzato all?abbattimento degli attriti radenti.
Ma l?elenco delle novità è ricco e si estende anche al campo degli scooter e delle moto stradali, con prodotti e costi non necessariamente da privilegiati?